スズキラパンの廃車
対向車線からきたタクシーと衝突事故を起こしてしまい、結果として廃車にしようと決断しました。知り合いの修理工場にラパンの修理代を見積もっていただいたところ、40万ぐらいだと言われ、それだったら廃車にして安い中古車でも買おう、と思った次第です。特に衝突事故の時に飛び出たエアバッグを詰め直す料金が高かった印象があります。運転席と助手席の二つのエアバックが飛び出ていたので修理代見積もりの料金のほとんどがエアバック修理の代金だったことを覚えています。3年弱乗っていたので、かなり愛着はありました。新車で購入して、事故を起こさぬように気を引き締めていたのですが、ちょくちょく擦ってしまったり、小さな事故が多かったことを覚えています。新車で購入したのですが、最後らへんはもうボロボロでした。フロントの辺りなどはヘコんでいたりして、事故をする都度ショックと自分に対する怒りと罵りが、心を支配してしまいます。ただ、廃車を決めたキッカケは、修理見積もりの代金が高かった事ともう一つ理由がありました。それは、車を譲ってくださる人間がいたことです。15年落ちぐらいの日産セドリックという古いセダンタイプの車なのですが、古い車の割には綺麗で六万キロしか走行していなかったので、ラッキーでした。ただ、ガソリン代が少し高くなります。レギュラーではなくハイオクなのでガソリン代がなかなかシビアなところです。また、ずっと軽自動車しか乗ってこなかったので、セダンタイプのセドリックを乗りこなせるのか心配でたまりませんでした。前も長いし、後ろも突き出てるので、曲がるときが怖くて仕方ありません。そのぶん、用心して運転するようになったので、ここ最近では事故を起こさないようになりました。軽自動車のときみたいに細い道に入ったり、無茶な運転をしなくなったので、そこに関しては良かったのかな、と感じております。この車は古いですが、廃車にはしません。
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