日産マーチの廃車
廃車した車は、スタッドレスタイヤをはいていて、ＥＴＣもついていました。
そのため、車を渡す前にそれらを全て外しました。ＥＴＣは次の車につけることにしましたが、タイヤはどうしても合わなかったので売りました。
近所のパーツ屋さんに売りにだしたのですが、少しでも高く買い取ってもらいたかったので、挟まっている石を取ったり、洗ったりしてピカピカの状態にしたのですが、結局５０００円程度にしかならなかったです。
廃車にならなければ、あと２年位は乗れる車だったので、次の車のスタッドレスを購入したり、ＥＴＣを取り付けてもらったり、いろいろ出費が大変でした。
事故の廃車のため、いろいろ急にやることになったので、廃車にする車から自分で取り付けたようなものを外すのが精いっぱいでした。
車がないと生活できない状態で、すぐにでも代車が欲しかったので、車を渡す前にいろいろやる時間が少なかったのですが、比較的親切な中古車さんだったので、もっといろいろ相談すればよかったと思います。
廃車の手続きも今回は中古屋さんにすべてお任せをしましたが、陸運局に行く手間やどのような書類を出したらいいのか自分ではわからなかったので、お任せしてよかったです。
もちろんそれに伴う手続き代行費用は発生しましたが、私自身は市役所に必要書類をもらいに行き、必要書類に捺印するくらいでした。
でも、やはり「廃車」というのは悲しいです。
それなりの期間、私の足となってくれた車なので、愛着がありました。
ボコボコの車でしたが渡す時はとても寂しい気持ちになりました。
今回は不運にも事故に遭い、修復不可能な状態になってしまったので仕方ないのですが、車を手放すなら「廃車」という形ではなく、買い替えで手放したかったです。
ボコボコの傷だらけの状態ではなく、古くても見た目はまだまだ大丈夫という状態でお別れできなかったので、とても切ない気持ちが残っています。
今回は事故なので気持ち的にも嫌な思いがありますが、もしこの先「廃車」にするようなことがあるとしたら、きれいな状態でお別れしたいです。
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